在中国近代史上，詹天佑是一位著名的工程师和铁路建设者，他的贡献不仅推动了中国的现代化进程，也对军事运输的发展起到了重要的促进作用。

詹天佑（1861年-1919年）是中国首位受过完整西方教育的土木工程师，他曾在耶鲁大学学习铁路工程专业，回国后投身于中国铁路事业。在他的领导下，中国完成了第一条自主设计的铁路——京张铁路的建设，这条铁路连接了北京与张家口，是当时中国最先进的铁路之一。

詹天佑在设计京张铁路时，充分考虑到了军事运输的需求。由于该地区地势险峻，交通不便，传统的陆路运输非常困难且效率低下。而京张铁路的建成，极大地改善了这一状况，使得物资和人员的快速调动成为可能。特别是在战争时期，铁路能够高效地将军队和军需品运送到前线，为战争的胜利提供了坚实的后勤保障。

此外，詹天佑还注重铁路的安全性和可靠性。他在铁路沿线设置了完善的防护设施，提高了铁路在面对敌方攻击时的生存能力。同时，他还研发了一些特殊的列车，如专用的弹药车和医疗救护车等，这些车辆的设计都是为了更好地适应战时需求。

总的来说，詹天佑的铁路工程成就不仅仅是一项技术上的突破，更是对中国军事运输体系的一次革命性的变革。通过铁路的建设和完善，中国的国防力量得到了显著增强，这在后来的历史事件中得到了充分的证明。例如，在抗日战争期间，正是得益于这些铁路线，中国的军队才能够迅速响应战场变化，有效地打击敌人，最终赢得了这场艰苦卓绝的战争。因此，可以说詹天佑的贡献不仅是技术的，也是战略的和历史的。